US/DR Newspaper Timeline
SummaryResumen
Writing from Santo Domingo City on July 8, 1848, a correspondent describes the Dominican Republic's land in detail, from the Los Llanos plain and the Ozama River in the south to the Vega Real plain and the Yuna River, which flows into the Bay of Samana, in the north. He praises the soil as able to grow sugar cane and nearly every tropical and temperate crop, notes the timber, gold, copper and marble, and puts the population at between 150,000 and 200,000 people spread thinly over some 30,000 square miles.
Escribiendo desde la ciudad de Santo Domingo el 8 de julio de 1848, un corresponsal describe en detalle el territorio de la República Dominicana, desde la llanura de Los Llanos y el río Ozama en el sur hasta la llanura de la Vega Real y el río Yuna, que desemboca en la bahía de Samana, en el norte. Elogia el suelo como capaz de producir caña de azúcar y casi todos los cultivos tropicales y de clima templado, menciona la madera, el oro, el cobre y el mármol, y calcula la población entre 150,000 y 200,000 personas repartidas escasamente en unas 30,000 millas cuadradas.
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The schooner Independence arrived from Santo Domingo bringing word that the government would take up Baez's paper money, while paper issued elsewhere would not be included in the redemption, a move expected to cause excitement and loss. The paper also prints President Santana's decree granting a French and English company, for forty years, the right to explore and work mines and state forests in the republic.
La goleta Independence llegó desde Santo Domingo con la noticia de que el gobierno recogería el papel moneda de Báez, mientras que el papel emitido en otros lugares no sería incluido en la redención, una medida que se esperaba causara agitación y pérdidas. El periódico también publica el decreto del presidente Santana que concede a una compañía francesa e inglesa, por cuarenta años, el derecho de explorar y explotar minas y bosques del Estado en la república.
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A correspondent writing from St. Domingo City on May 17 reports that Spain is making its mark under the new rule, silencing the remaining malcontents and welcoming foreign capital and labour. A railroad from Santiago to Angelina on the Yuna has been decided upon, giving the Vega Real valley an outlet to the Bay of Samana, an American company has proposed navigating the Yuna, and a new tariff cutting duties from thirty to twenty per cent is expected to take effect in July.
Un corresponsal que escribe desde la ciudad de Santo Domingo el 17 de mayo informa que España está dejando su huella bajo el nuevo régimen, silenciando a los descontentos que quedan y dando la bienvenida al capital y la mano de obra extranjeros. Se ha decidido construir un ferrocarril de Santiago a Angelina, sobre el Yuna, que dará salida al valle de la Vega Real hacia la bahía de Samaná, una compañía americana ha propuesto navegar el Yuna, y se espera que en julio entre en vigor un nuevo arancel que reduce los derechos del treinta al veinte por ciento.
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Writing from Porto Plata on September 6, 1869, the correspondent recalls that Columbus founded Isabella, the first European town in the New World, near here, and that only ruins remain where it stood. He describes a country whose trade has been almost annihilated, with Porto Plata and St. Domingo City as its principal outlets and small trade also at Azua and Samana, and reports an unusually large tobacco crop, estimated at 100,000 quintals for export, shipped almost exclusively to Hamburg, with talk of a railroad from Santiago to carry it to the sea.
Escribiendo desde Puerto Plata el 6 de septiembre de 1869, el corresponsal recuerda que Colón fundó cerca de aquí La Isabela, la primera ciudad europea del Nuevo Mundo, y que solo quedan ruinas donde estuvo. Describe un país cuyo comercio ha sido casi aniquilado, con Puerto Plata y la ciudad de Santo Domingo como sus principales salidas y un pequeño comercio también en Azua y Samaná, e informa de una cosecha de tabaco inusualmente grande, estimada en 100.000 quintales para la exportación, embarcada casi exclusivamente a Hamburgo, mientras se habla de un ferrocarril desde Santiago para llevarla al mar.
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A United States Navy lieutenant writing from the island reports that he has travelled some two hundred miles since leaving Santo Domingo, crossing the mountains and now working on the northern side under his instructions, keeping a full journal of what he has seen. He says that wherever he went he received the kindest attention, even in the mountains, and that he might have travelled with any amount of money without fear of being molested, though he also saw misery and destitution that would make the heart ache; the island's resources, he writes, are inexhaustible and want only population and a more industrious people to develop them.
Un teniente de la Marina de los Estados Unidos que escribe desde la isla informa que ha viajado unas doscientas millas desde que salió de Santo Domingo, cruzando las montañas y trabajando ahora en el lado norte según sus instrucciones, llevando un diario completo de lo que ha visto. Dice que dondequiera que fue recibió la atención más amable, incluso en las montañas, y que podría haber viajado con cualquier cantidad de dinero sin temor de ser molestado, aunque también vio una miseria y una indigencia que daban dolor al corazón; los recursos de la isla, escribe, son inagotables y solo necesitan población y un pueblo más industrioso para desarrollarlos.
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An exploring party of the commission travelled from Samana up the Yuna River and overland to St. Domingo, finding at Punta Gorda only lignite coal, worthless for fuel, and a river navigable by small boats for forty-two miles through an extremely fertile plain. The party passed through San Francisco de Macoris, a town of about 8,000 people making cigars and raising stock, and through La Vega, Cotuy and the mountain ranges beyond, and reports that the people along the route favoured annexation with great unanimity.
Un grupo explorador de la comisión viajó desde Samaná remontando el río Yuna y por tierra hasta Santo Domingo, y encontró en Punta Gorda solo carbón de lignito, sin valor como combustible, y un río navegable por embarcaciones pequeñas durante cuarenta y dos millas a través de una llanura sumamente fértil. El grupo pasó por San Francisco de Macorís, un pueblo de unos 8.000 habitantes que fabrica cigarros y cría ganado, y por La Vega, Cotuí y las cordilleras más allá, e informa que la gente a lo largo de la ruta favorecía la anexión con gran unanimidad.
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A letter from Azua dated February 25, 1871, describes excursions by the visiting overland party to mineral springs about eighteen miles away, including a hot sulphur spring, and to a petroleum district a few miles from Azua. At the oil wells they found a derrick and dilapidated machinery, two bored wells and visible oil, and were told former American Consul Arthur Folsom had invested about $10,000 there and secured a hundred barrels of good lubricating oil.
Una carta de Azua fechada el 25 de febrero de 1871 describe excursiones del grupo visitante a unos manantiales minerales situados a unas dieciocho millas, incluido un manantial caliente de azufre, y a un distrito petrolero a pocas millas de Azua. En los pozos de petróleo encontraron una torre y maquinaria deteriorada, dos pozos perforados y petróleo visible, y les dijeron que el ex cónsul americano Arthur Folsom había invertido allí unos 10.000 dólares y obtenido cien barriles de buen aceite lubricante.
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In this portion of the commissioners' report, the ground acquired on the Bay of Samana, near the village of Santa Barbara, is described as only part of the space a great commercial city would need, in a country said to be exceedingly fertile and healthy. The report says earlier accounts of coal nearby are not confirmed by the expedition's geologists, calls the bay the natural outlet of the rich La Vega plain, and notes that the Yuna river can be navigated by light-draught vessels and that a railroad along its valley would face no heavy grades or large rivers.
En esta parte del informe de los comisionados, el terreno adquirido en la bahía de Samaná, cerca del pueblo de Santa Bárbara, se describe como solo una parte del espacio que necesitaría una gran ciudad comercial, en un país que se dice sumamente fértil y saludable. El informe señala que los relatos anteriores sobre carbón en las cercanías no son confirmados por los geólogos de la expedición, llama a la bahía la salida natural de la rica vega de La Vega, y apunta que el río Yuna puede ser navegado por embarcaciones de poco calado y que un ferrocarril a lo largo de su valle no encontraría pendientes fuertes ni ríos grandes.
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The Commissioners' report describes St. Domingo's forests as its most striking feature, with palms near the coast and mahogany, satinwood, Dominican oak, pitch pine, lignum vitae, logwood and other valuable woods inland. It says wide forests in the interior remain untouched for lack of roads, that large mahogany logs are left to decay by the roadside within thirty miles of the principal northern seaport, and that no sawmill was found in the country.
El informe de los Comisionados describe los bosques de Santo Domingo como su rasgo más llamativo, con palmas cerca de la costa y caoba, palo satín, roble dominicano, pino resinoso, guayacán, campeche y otras maderas valiosas en el interior. Dice que amplios bosques del interior permanecen intactos por falta de caminos, que grandes troncos de caoba se dejan pudrir junto a los caminos a menos de treinta millas del principal puerto del norte, y que no se encontró ningún aserradero en el país.
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This portion of the commissioners' report describes San Domingo's abundance: cotton raised near Azua, cinchona on the higher mountains, tobacco suited to the whole country, three crops of Indian corn a year, more than forty kinds of tropical fruit, and immense herds of cattle on the savannas. It also describes the island's forest products, neglected but well-stocked fisheries, and its health, concluding that the popular idea that Dominican territory is particularly unhealthy and liable to yellow fever is entirely erroneous.
Esta parte del informe de los comisionados describe la abundancia de Santo Domingo: algodón cultivado cerca de Azua, quina en las montañas más altas, tabaco apto para todo el país, tres cosechas de maíz al año, más de cuarenta clases de frutas tropicales e inmensas manadas de ganado en las sabanas. También describe los productos forestales de la isla, sus pesquerías descuidadas pero bien provistas, y su salubridad, concluyendo que la idea popular de que el territorio dominicano es particularmente insalubre y propenso a la fiebre amarilla es enteramente errónea.
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A despatch announces the completion of a treaty between the Samana Bay Company and the Republic of St. Domingo under President Baez, ceding the peninsula of Samana with the waters of the bay, its islands and reefs. Under the treaty the company may acquire and sell property, carry on any kind of business, issue bonds, establish banks, collect port dues and taxes in its possessions, keep its own police and other forces, and sail vessels under its own flag, with the stated object of building up a free state and a great centre of trade at Samana Bay.
Un despacho anuncia la conclusión de un tratado entre la Compañía de la Bahía de Samaná y la República de Santo Domingo bajo el presidente Báez, que cede la península de Samaná con las aguas de la bahía, sus islas y arrecifes. Según el tratado, la compañía puede adquirir y vender propiedades, ejercer cualquier clase de negocio, emitir bonos, establecer bancos, cobrar derechos portuarios e impuestos en sus posesiones, mantener su propia policía y otras fuerzas, y hacer navegar barcos bajo su propia bandera, con el propósito declarado de construir un estado libre y un gran centro de comercio en la bahía de Samaná.
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In an interview, Mr. Hazard, secretary of the Samana Bay Company, says the company has stipulated for the privilege of maintaining its own armaments and troops and will have to protect itself if necessary. He says Samana Bay will be declared a free port open to all nations, calls the tract the richest portion of the world for its size, and predicts Samana will become one of the great trading centers of the world.
En una entrevista, el señor Hazard, secretario de la Compañía de la Bahía de Samaná, dice que la compañía ha estipulado el privilegio de mantener sus propios armamentos y tropas y tendrá que protegerse a sí misma si es necesario. Dice que la Bahía de Samaná será declarada puerto libre abierto a todas las naciones, llama al territorio la porción más rica del mundo para su tamaño, y predice que Samaná se convertirá en uno de los grandes centros comerciales del mundo.
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A message from the commissioners at Puerto Plata announces the ratification by the Dominican Senate of the convention leasing the Bay of Samana to a company, on terms similar to those once offered to the United States administration. In addition, the company is allowed to build railroads, construct canals and telegraphs in return for land grants, and for its privileges, which could let it monopolize the commerce and port duties of the island, it will pay the Dominican Government $150,000 in gold annually.
Un mensaje de los comisionados en Puerto Plata anuncia la ratificación por el Senado dominicano del convenio que arrienda la bahía de Samaná a una compañía, en términos similares a los ofrecidos en su día a la administración de los Estados Unidos. Además, la compañía podrá construir ferrocarriles, canales y telégrafos a cambio de concesiones de tierras, y por sus privilegios, que podrían permitirle monopolizar el comercio y los derechos portuarios de la isla, pagará al Gobierno dominicano 150.000 dólares en oro al año.
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Writing from Santiago de los Caballeros on March 4, the correspondent describes his eight-day journey across St. Domingo from Samana, three days of it in a canoe slowly ascending the Yuna River from Santa Barbara to Almacen. On the way the party spent a night in hammocks at Bebedero and joined a marriage feast at a house near Santa Capuza, with music, dancing, tiny cups of coffee and revolver shots fired in honour of the event, before entering the small mouth of the Yuna at midday.
Escribiendo desde Santiago de los Caballeros el 4 de marzo, el corresponsal describe su viaje de ocho días a través de Santo Domingo desde Samaná, tres de ellos en una canoa que remontaba lentamente el río Yuna desde Santa Bárbara hasta Almacén. En el camino el grupo pasó una noche en hamacas en Bebedero y se unió a una fiesta de boda en una casa cerca de Santa Capuza, con música, baile, tacitas de café y disparos de revólver en honor del acontecimiento, antes de entrar al mediodía por la boca pequeña del Yuna.
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A court report describes an application for a receiver for the Samana Bay Company, which was incorporated in 1873 by a special act of the Dominican government, with all its stockholders citizens of the United States and its headquarters in New York, to promote mining, agriculture and railways. Creditor William Rowland argued that General Gonzales's decree had dissolved the company, while director Paul Spofford, himself a creditor for $50,000, argued that Gonzales's act was not the act of the republic; Judge Donohue reserved his decision.
Un informe judicial describe una solicitud de un síndico para la Samana Bay Company, que fue incorporada en 1873 por un acto especial del gobierno dominicano, con todos sus accionistas ciudadanos de los Estados Unidos y su sede en Nueva York, para promover la minería, la agricultura y los ferrocarriles. El acreedor William Rowland argumentó que el decreto del general Gonzáles había disuelto la compañía, mientras que el director Paul Spofford, él mismo acreedor por 50.000 dólares, argumentó que el acto de Gonzáles no era un acto de la república; el juez Donohue reservó su decisión.
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The report describes the Dominican government's costly borrowing, including a recent loan of $150,000 made in Puerto Plata at a stated two per cent a month, of which the government actually received far less, and the Puerto Plata syndicate's plan to issue $500,000 in paper currency. It says the country's only hopes of relief are a commercial treaty with the United States or American capital at a reasonable rate, and praises United States Consul H. C. C. Astwood for settling American claims, including a $63,000 indemnity for the widow of Piatt, an American carpenter shot by government troops.
El informe describe los costosos préstamos del gobierno dominicano, incluido un préstamo reciente de $150,000 hecho en Puerto Plata a un declarado dos por ciento mensual, del que el gobierno en realidad recibió mucho menos, y el plan del sindicato de Puerto Plata de emitir $500,000 en papel moneda. Dice que las únicas esperanzas de alivio del país son un tratado comercial con los Estados Unidos o capital estadounidense a una tasa razonable, y elogia al cónsul de los Estados Unidos, H. C. C. Astwood, por resolver reclamaciones estadounidenses, incluida una indemnización de $63,000 para la viuda de Piatt, un carpintero estadounidense muerto a tiros por tropas del gobierno.
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The Dominican congress has passed an act making import duties payable in United States gold, or in the current money of the republic at the rate of $6 for $1 in gold. Formerly the rate was $2 for $1.
El congreso dominicano ha aprobado una ley que hace los derechos de importación pagaderos en oro de los Estados Unidos, o en la moneda corriente de la república a razón de $6 por $1 en oro. Anteriormente la tasa era de $2 por $1.
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The new Dominican government proposes that import duties shall be paid in American gold or in national silver or paper money. The brief reports the proposal as a measure of the new government.
El nuevo gobierno dominicano propone que los derechos de importación se paguen en oro estadounidense o en plata o papel moneda nacional. La nota informa de la propuesta como una medida del nuevo gobierno.
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A feature on Santo Domingo describes its minerals, including rock salt, petroleum found near Azua, abundant copper and great masses of iron ore in the interior, and explains that the president is chosen by an electoral college for four years with a cabinet of six. It says sugar, tobacco, cacao and coffee are the leading exports, that the United States led all other countries in trade with the republic, that most sugar estates are owned by Americans with the crop estimated at 65,000 tons, and that steamers of the Samana Bay Fruit Company carry fifteen to eighteen thousand bunches of bananas on each trip to the United States.
Un artículo sobre Santo Domingo describe sus minerales, incluida la sal de roca, el petróleo encontrado cerca de Azua, el cobre abundante y grandes masas de mineral de hierro en el interior, y explica que el presidente es elegido por un colegio electoral por cuatro años con un gabinete de seis miembros. Dice que el azúcar, el tabaco, el cacao y el café son las principales exportaciones, que los Estados Unidos encabezaban a todos los demás países en el comercio con la república, que la mayoría de las fincas azucareras son propiedad de americanos con la cosecha estimada en 65.000 toneladas, y que los vapores de la Samana Bay Fruit Company llevan de quince a dieciocho mil racimos de bananas en cada viaje a los Estados Unidos.
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This account describes the Republic of Santo Domingo, which covers 18,045 of the island's 28,240 square miles, its rivers, its gold washings, the rock-salt hills of the Neyba valley, petroleum near Azua and other minerals, and a government headed by a president chosen by an electoral college for four years. Its four leading exports are sugar, tobacco, cacao and coffee; the sugar crop this season is estimated at 65,000 tons and most sugar estates are owned by Americans, tobacco goes chiefly to Germany, and the Samana Bay Fruit Company's steamers carry fifteen to eighteen thousand bunches of bananas on each trip to the United States.
Esta descripción presenta la República de Santo Domingo, que cubre 18.045 de las 28.240 millas cuadradas de la isla, sus ríos, sus lavaderos de oro, las colinas de sal de roca del valle de Neyba, el petróleo cerca de Azua y otros minerales, y un gobierno encabezado por un presidente elegido por un colegio electoral por cuatro años. Sus cuatro principales productos de exportación son el azúcar, el tabaco, el cacao y el café; la cosecha de azúcar de esta temporada se estima en 65.000 toneladas y la mayoría de las haciendas azucareras son propiedad de americanos, el tabaco va principalmente a Alemania, y los vapores de la Samana Bay Fruit Company llevan de quince a dieciocho mil racimos de plátanos en cada viaje a los Estados Unidos.
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A travel narrative through the interior describes riding into La Vega, in the Vega Real, the royal meadow of Columbus, and looking over a fertile valley stretching between blue mountains. It praises the valley's inexhaustibly fertile soil, its mighty forests of valuable trees, and its cacao, which it calls the best in the world and says has made the island fourth in the world's production.
Un relato de viaje por el interior describe la llegada a caballo a La Vega, en la Vega Real, la real pradera de Colón, y la vista de un valle fértil que se extiende entre montañas azules. Elogia el suelo inagotablemente fértil del valle, sus poderosos bosques de árboles valiosos y su cacao, al que llama el mejor del mundo y dice que ha hecho de la isla la cuarta en la producción mundial.
SummaryResumen
A feature calls Santo Domingo the garden of the western tropics, with soil for cocoa, tobacco, tropical fruits, sugar cane, coffee, vanilla and rubber, mahogany forests in its mountainous interior, and constant verdure, and says that freed from its financial incubus it need not lag behind its sister republics. It then traces the career of President Carlos F. Morales, born at Puerto Plata to a prosperous merchant's family, ordained a priest after seminary study, who renounced the priesthood after eight years, edited an opposition newspaper, was arrested and narrowly escaped being shot, lived through revolt and exile, served in Congress and as governor of Puerto Plata, and last year headed the movement that drove out Jiminez and Wos y Gil and assumed control, proclaiming an election for next June.
Un reportaje llama a Santo Domingo el jardín de los trópicos occidentales, con suelo para cacao, tabaco, frutas tropicales, caña de azúcar, café, vainilla y caucho, bosques de caoba en su interior montañoso y verdor constante, y dice que libre de su peso financiero no tiene por qué quedarse atrás de sus repúblicas hermanas. Después recorre la carrera del presidente Carlos F. Morales, nacido en Puerto Plata en la familia de un comerciante próspero, ordenado sacerdote tras estudiar en un seminario, quien renunció al sacerdocio después de ocho años, editó un periódico de oposición, fue arrestado y escapó por poco de ser fusilado, vivió entre revueltas y exilios, sirvió en el Congreso y como gobernador de Puerto Plata, y el año pasado encabezó el movimiento que expulsó a Jiminez y a Wos y Gil y asumió el control, proclamando una elección para el próximo junio.
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Sugar was the principal crop of the Dominican Republic in 1910 and its largest, commanding the highest prices in the history of the country, and the United States took 200,927,359 pounds of it that year. Seven estates at San Pedro de Macoris alone produced 501,000 bags of centrifugal sugar, with other plantations near the capital and at Azua and Puerto Plata, a large amount of American capital invested in them, and a molasses plant at Macoris whose 1,588,931 gallons exported in 1910 all went to the United States.
El azúcar fue el principal cultivo de la República Dominicana en 1910 y el mayor, con los precios más altos en la historia del país, y los Estados Unidos tomaron ese año 200.927.359 libras de ese producto. Solo siete haciendas de San Pedro de Macorís produjeron 501.000 sacos de azúcar centrífuga, con otras plantaciones cerca de la capital y en Azua y Puerto Plata, una gran cantidad de capital americano invertido en ellas, y una planta de melaza en Macorís cuyas exportaciones de 1.588.931 galones en 1910 fueron todas a los Estados Unidos.
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A travel feature describes the capital of Santo Domingo, where automobiles are plentiful and the ride to San Cristobal along the new macadam boulevard is most attractive, cars being available for $4 an hour. It names the Hotel Francis as the best known of the city's hotels, notes a large foreign colony at the capital and in Macoris and Puerto Plata, puts the whole trip from New York at about eight or nine days, and insists the climate is not unhealthy, with no serious epidemic since the cholera outbreak of the early sixties.
Un artículo de viaje describe la capital de Santo Domingo, donde los automóviles son numerosos y el paseo a San Cristóbal por el nuevo bulevar de macadán es muy atractivo, con carros disponibles por 4 dólares la hora. Nombra el Hotel Francis como el más conocido de los hoteles de la ciudad, señala una colonia extranjera numerosa en la capital y en Macorís y Puerto Plata, sitúa el viaje completo desde Nueva York en unos ocho o nueve días, e insiste en que el clima no es insalubre, sin ninguna epidemia grave desde el brote de cólera de principios de los años sesenta.
SummaryResumen
A feature on Santo Domingo describes life in the capital, with its clubs, social entertainments, plentiful automobiles and hotels, and the attractive macadam boulevard ride from the capital to San Cristobal. It says the whole trip from New York, including stops at 21 ports, takes about eight or nine days, and disputes the impression that the climate of Santo Domingo is unhealthy, noting there has been no serious epidemic there since a cholera outbreak in the early sixties.
Un reportaje sobre Santo Domingo describe la vida en la capital, con sus clubes, diversiones sociales, abundantes automóviles y hoteles, y el atractivo paseo por la carretera asfaltada desde la capital hasta San Cristóbal. Dice que el viaje completo desde Nueva York, incluidas las paradas en 21 puertos, dura unos ocho o nueve días, y rebate la impresión de que el clima de Santo Domingo es insalubre, señalando que no ha habido allí ninguna epidemia grave desde un brote de cólera a principios de los años sesenta.
SummaryResumen
This feature describes the Dominican Republic, where Columbus placed Isabella, the first European settlement in the New World, now a ruin near Puerto Plata, and where the capital, Santo Domingo, is the oldest existing European settlement in the hemisphere. It describes Puerto Plata, a town of some 10,000 or 12,000 people linked by railway to Santiago, La Vega and Moca in the cacao and tobacco country, cotton growing in Monte Cristi backed by American and English capital, and Samana Bay, about 25 miles long by 8 wide and deep enough for the largest battleships, and it rejects the idea that the climate is unhealthy.
Este reportaje describe la República Dominicana, donde Colón estableció La Isabela, el primer asentamiento europeo en el Nuevo Mundo, hoy una ruina cerca de Puerto Plata, y donde la capital, Santo Domingo, es el asentamiento europeo existente más antiguo del hemisferio. Describe Puerto Plata, un pueblo de unos 10.000 o 12.000 habitantes unido por ferrocarril a Santiago, La Vega y Moca en la región del cacao y el tabaco, el cultivo del algodón en Monte Cristi respaldado por capital americano e inglés, y la bahía de Samaná, de unas 25 millas de largo por 8 de ancho y con profundidad suficiente para los mayores acorazados, y rechaza la idea de que el clima sea insalubre.
SummaryResumen
An Associated Press dispatch from Puerto Plata reports that extensive repairs have begun on the Dominican Central railroad between Puerto Plata and Santiago, in line with the wishes of the United States military government, including new deviations that will reduce the grade from twelve percent to a maximum of three percent. Tons of tobacco, coffee and cacao have accumulated unmoved at Santiago, and other work described includes a new wharf and customs house at Puerto Plata, a hydro-electric project to serve Santiago, Moca, La Vega and Puerto Plata, rebuilding the bridges on the Santiago to Monte Cristi road that revolutionists burned last spring to check the advance of United States Marines, and a macadam road from Macoris to Santo Domingo City.
Un despacho de Associated Press desde Puerto Plata informa que han comenzado extensas reparaciones en el ferrocarril Central Dominicano entre Puerto Plata y Santiago, de acuerdo con los deseos del gobierno militar de los Estados Unidos, incluidas nuevas desviaciones que reducirán la pendiente del doce por ciento a un máximo del tres por ciento. Toneladas de tabaco, café y cacao se han acumulado sin mover en Santiago, y otras obras descritas incluyen un nuevo muelle y una aduana en Puerto Plata, un proyecto hidroeléctrico para servir a Santiago, Moca, La Vega y Puerto Plata, la reconstrucción de los puentes del camino de Santiago a Monte Cristi que los revolucionarios quemaron la primavera pasada para frenar el avance de los marines de los Estados Unidos, y un camino de macadán de Macorís a la ciudad de Santo Domingo.
SummaryResumen
Engineers are at work developing a hydro-electric project on the Yaque river, near Santiago. When completed, it will furnish electricity for Santiago, Moca, La Vega and Puerto Plata, described as the four principal cities of the Cibao and the north.
Ingenieros trabajan en el desarrollo de un proyecto hidroeléctrico en el río Yaque, cerca de Santiago. Cuando esté terminado, suministrará electricidad a Santiago, Moca, La Vega y Puerto Plata, descritas como las cuatro ciudades principales del Cibao y del norte.